Новая автомагистраль Самарканд — Бухара — Туркменбаши выдержит нагрузку до 13 тонн
09 Декабрь 2013 г., 13:02

Согласно программе, разработанной в рамках постановления Президента «Об ускорении развития инфраструктуры транспортного и коммуникационного строительства в 2011—2015 годах», в Узбекистане намечено проложить и реконструировать 2 306 км автомобильных магистралей разного значения.

Большая работа в этом направлении развернута в Самаркандской области. Здесь ведется строительство и ремонт на семи автотрассах международного значения, играющих важную роль в развитии экономики Узбекистана. 

Сегодня ускоренными темпами осуществляется реконструкция автомагистрали Самарканд — Бухара — Туркменбаши, 147 километров которой пролегает по территории области. На одном из ее участков ударно трудятся специалисты Акдарьинского районного подрядного ремонтно-эксплуатационного предприятия дорожного хозяйства.
— Работы ведутся с опережением графика, — говорит главный инженер территориальной дорожно-эксплуатационной организации «Самавтойул» Рауф Исаков. — Полная реконструкция всей магистрали завершится в 2015 году. Этот проект реализуется в рамках инвестиционной программы. Она также включает в себя строительство и ремонт пролегающих по Самаркандской области дорожных «коридоров» Алматы — Бишкек — Ташкент — Термез, Самарканд — Айни, Самарканд — Карши и ряда других.

Финансирование всех работ осуществляется за счет Дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан. В последние годы при строительстве и ремонте дорог стали применяться современные технологии. Все это позволяет улучшить техническое состояние новых дорог. Так, если раньше стратегические автомагистрали были рассчитаны на осевую нагрузку до 10 тонн, то теперь они способны выдержать до 13 тонн.