СЕГОДНЯ НА САЙТЕ: ВОЗ провел семинар для туркменских фтизиатров Сегодня, 12:05Туркменистан и Таджикистан организовали творческую встречу, посвящённую дружбе двух народов Сегодня, 11:43Посол Федеративной Республики Сомали посетил МИД Туркменистана Сегодня, 11:14Глава МИД Туркменистана принял исполнительного директора по международным связям компании «Etihad Rail» Сегодня, 11:10Консул Туркменистана Пирмухаммедов обсудил сотрудничество с университетами США Сегодня, 10:45В Ашхабаде пройдет концерт «Песни Победы» Сегодня, 10:44

Морской транспорт Туркменистана
01 Ноябрь 2016 г., 18:50

неотъемлемая часть международной транспортной инфраструктуры Каспийского региона

 

Ни для кого не секрет, что в настоящее время Туркменистан является одним из лидеров в темпах развития транспортной системы Центрально-Азиатского региона.

Национальная стратегия развития транспортной инфраструктуры была определена президентом страны Гурбангулы Бердымухамедовым. Стратегия развития транспорта в стране предполагает использование геоэкономического потенциала, удобное расположение государства на перекрёстке наиболее развивающихся экономическом плане центров Евразийского континента.

В числе других видов транспорта в Туркменистане особое внимание уделяется развитию и морского транспорта. Строительство суперсовременного морского порта, а также судоремонтного и судостроительного заводов в его рамках, закупка новейших пассажирских и грузовых судов за последние годы, свидетельствует о высоком темпе развития морского транспорта Туркменистана, который должен стать неотъемлемой частью международной транспортной инфраструктуры Каспийского региона.

Строящийся на туркменском берегу Каспия судостроительный и судоремонтные заводы будут обладать мощностью перерабатывать 10 000 тонн стали в год и выпускать 4-6 новых, а также ремонтировать 20-30 судов ежегодно. На заводе устанавливаются самые современные инновационные оборудования. Являясь одним из основных этапов развития международного морского порта Туркменбаши, этот завод поможет полностью удовлетворить спрос на морской транспорт и необходимости его ремонта.

Таким образом, заводы предоставят возможность уменьшить выплачиваемые зарубежным странам валютные средства на ремонт судов, сократить расходы и получить дополнительные доходы, а также создаст новые рабочие места.

Ильдар Мамедов