Женщин за рулем не бойся! лучше сразу перестройся
25 Февраль 2014 г., 16:23

На сегодняшний день автомобили в нашей жизни занимают одно из первых мест наряду с компьютерами и прочими информационными технологиями. Именно поэтому можно с уверенностью сказать, что автомобили для современных людей стали неотъемлемой частью жизни. Автомобиль стал верным другом и преданным товарищем на дорогах, он довезет до назначенного места, спрячет от непогоды, поможет отвлечься от проблем.

В 1892 году полицейский префект Парижа Луи Люпин вручил первые водительские права оставшемуся неизвестным для истории автомобилисту. Тогда подобные справки выдавались без каких-либо экзаменов, для их получения кандидат был должен лишь продемонстрировать умение управлять собственным автомобилем. Первый российский шофёр получил удостоверение на управление автомашиной в 1900 году. Дореволюционные удостоверения содержали сведения об их владельце и его фотографию. Для их получения уже надо было сдавать экзамены, притом проверялось не только умение управлять автомобилем, но и знание городской географии.

Водительские права - это овеществленный символ получения гражданином специального права - права на управление транспортным средством.

Для многих мужчин и женщин автомобиль стал незаменимым средством передвижения. С каждым годом на дорогах их становится все больше и больше. Садясь за руль, женщина зачастую сталкивается с множеством проблем, связанных как с акклиматизацией в интенсивном транспортном потоке, так и с техническим обслуживанием своего автомобиля. Кроме того, за рулем она всегда должна помнить о той ответственности, которую добровольно приняла на себя. От ее действий, водительского мастерства зависит жизнь и безопасность не только ее самой, но и других людей. Это чувство ответственности не должно покидать ее никогда.

Есть, несколько причин, по которым женщины стремятся получить водительское удостоверение. Одни из них хотят быть самостоятельными, не зависеть от мужа, иметь возможность ездить по своим делам, возить детей и родственников. Для других - это дань моде: «У всех есть, а у меня нет!» Есть и третья категория, малочисленная, это женщины от 50 и старше, для которых занятия в автошколе - не только возможность получить права, но и лишний повод для общения. Конечно, в отличии от мужчин, женщины очень серьезно подходят к вождению, но после получения водительских прав, 90% из них понимают, что водителями никогда не станут. Оказавшись «один на один» с дорогой, без поддержки инструктора по вождению, ощутив первые трудности и наделав множество ошибок, они сдаются.

Понятно, что автомобиль всем нужен для одних и тех же целей - удобство передвижения, но многие современные леди приобретают четырёхколёсный агрегат лишь для того, чтобы выгоднее выглядеть в глазах представителей противоположного пола. Иными словами для них машина - не более чем стильный аксессуар, типа очков или новомодной сумочки.

Много дискуссий ведется по поводу того, что женщины плохо водят автомобиль. Красят губы, ногти, разговаривают по телефону во время движения. Совершают глупые движения, нарушают и делают такое выражение лица, будто первый раз накосячили и типа никто не увидел. Да и вообще очень не внимательны на дороге.

Стиль вождения полностью обусловлен наличием женской логики и отсутствием какой-либо другой. Один из самых сложных маневров для девушек - встречный разъезд. Если попадается суженный участок дороги, и навстречу едет автомобиль, они прут как Матросов на амбразуру навстречу судьбе, остановившись при этом посередине дороги (даже если места достаточно для разъезда двух Белазов). На парковке розовенькая Королла  легко может занимать два-три парковочных места. Оно и к лучшему, потому что при выезде этой машинки из парковки близко стоящие машины могут быстро потерять товарный вид.

Главный минус девушки-водителя - очень часто теряют самообладание в аварийных ситуациях. Во многих случаях женщины бросают управление, уходя в так называемый «ступор». Природной предусмотрено, что девушка физически слабее мужчины, а потому хуже переносит длительные нагрузки. К примеру, если был затеян квартирный переезд, в котором непосредственное участие принимала девушка-водитель, за руль её лучше не пускать до полного восстановления физической силы. У уставшей женщины уходит заметно больше времени на совершение сложных маневров на дороге, что может привести к самым неприятным последствиям.

Иногда девушки чрезмерно концентрируются на разговорах с пассажирами или по телефону, забывая о дороге. А некоторые вообще умудряются вести машину, краситься, говорить по телефону, и причем делать это всё одновременно! Как показывает практика, мужчинам лучше удается делать несколько дел одновременно, рассеивая внимание.

Саудовская Аравия - единственная страна в мире, где женщинам запрещено водить машину. Ослушавшихся ждут жестокие наказания. Запрет на вождение для женщин неформально действует с 1990 года, но не прописан в саудовских законах.