Культурная парковка
24 Февраль 2014 г., 19:35

Конечно, для самого владельца автомобиля это выгодно, но все большее количество людей "достает" парковка автомобилей во дворах жилых домов. Отлично понимаю людей, которые выступают против превращения придомовых территорий в одну большую парковку. Особенно эта проблема актуальна для центральной части города, где жилые кварталы возводились до середины ХХ века, когда ни о какой массовой автомобилизации речи не шло, поэтому теперь все свободное пространство дворов занято машинами.

Можно понять автомашины, которые во дворе остановились для погрузки/разгрузки багажа и посадки/высадки пассажиров (пусть даже такая остановка длится не 5 минут, а несколько часов). А, вот, если водитель оставляет свой автомобиль на ночь или на несколько дней, то это уже стоянка. Но особенно нас возмущает стоянка грузовиков во дворах. Это безобразие происходит потому, что  парковку во дворах никто не контролирует. Не все знают, но стоянка грузовиков максимальной разрешенной массой более 3.5 тонн в жилой зоне запрещена.

Знакомый, проживающий в микрорайоне Мир г.Ашхабад рассказывает, что машины, десятками, стоящие на тротуарах, под окнами иногда достают. Выходишь из подъезда и протискиваешься в щель между двумя авто! Идешь вдоль дома, по дороге, где с двух сторон на тебя смотрит плотная парковка, и тебя периодически вынуждают жаться к краю, чтобы пропустить очередную тачку. Жаться опять же в эти щели между машинами. Все эти прогревы, которые газуют прямо в окна людям. От машин возле домов сплошные проблемы! Данная территория должна быть огорожена шлагбаумами и быть чисто пешеходной зоной! Пускать туда только скорую, доставки, перевозки! Там люди должны ходить, спокойно, не боясь, что сзади им на пятки наступает очередное авто! Обычным машинам совершенно ни к чему подъезжать вплотную к дому! И тем более, стоять там!

А, случись пожар, пожарная машина с лестницей уже не проедет, не сможет встать так, чтобы лестницей до нужного окна дотянуться. Пока мешающую машину отгонит её хозяин, пройдёт несколько минут, в лучшем случае. А на пожаре потраченные минуты - потерянные человеческие жизни.

Дворы в городе оккупированы владельцами машин. Возникает вопрос: а на каком основании? Купил машину - ставь ее на стоянку. Нет денег на стоянку, они далеко от дома - ходи пешком или езди на общественном транспорте! И нечего ныть, что кто-то нарушил твои права! Почему комфорт одних жителей должен оплачиваться за счет дискомфорта других? В нашем сравнительно небольшом замкнутом дворе, например, паркуется до 30 частных машин. Раньше во дворе была возможность поиграть детям, сейчас об этом давно забыли. Иногда в некоторых дворах можно увидеть номера машин владельцами которых намалеваны на асфальте, дескать это моя территория, не смей сюда вставать. Да по какому праву? Нужен полный запрет на парковку частного автотранспорта в жилых дворах. Для нарушителей - эвакуация, и административная ответственность согласно действующему законодательству.

В ранее построенных районах, а также в центре города или у рынков проблема парковки становится серьезной проблемой. Особенно, когда проезжаешь по центральным проспектам столицы, приходиться лицезреть не приятное, вдоль улиц стоят вереница легковых автомобилей.

Появление многоуровневых стоянок в столице защищает не только интересы сторонних граждан, но и владельцев автомашин. Ведь каждому хочется оставляя машину быть спокойным за неё, а в нашем климате немаловажным является и размещение авто в тени. Дополнительно эти автостоянки оснащены пунктами мойки автомашин и автосервисов. Считаю, что подобных стоянок должно строиться больше. Автомобиль, будучи средством передвижения, должен занять отведенное ему соответствующее место и не мешать жизни города, пешеходам, детям.