СЕГОДНЯ НА САЙТЕ: Роман Гувернэ завершил миссию в качестве директора Французского института в Туркменистане Сегодня, 12:22Глава Туркменистана провел телефонный разговор с новым президентом Республики Корея Сегодня, 12:191 сентября театры Туркменистана открывают новый сезон Сегодня, 12:16Инновационные ворота, маркизы и перголы от Arman Systems Сегодня, 12:14IT NOKADY объявляет набор на курсы программирования Python и графического дизайна Сегодня, 12:12Туркменистан и Россия договорились завершить работу над созданием совместного университета в Ашхабаде 28 Август 2025 г., 12:33

Ли Синин представил ключевые достижения компании CRRC в области высокоскоростных локомотивов и транспортных технологий
28 Ноябрь 2024 г., 10:04

В рамках конференции Ли Синин, заместитель генерального директора и главный инженер компании CRRC, выступил с докладом о роли высокоскоростных локомотивов в современном транспорте. Он отметил, что компания CRRC является мировым лидером в производстве локомотивов, поставив на рынок более 7000 единиц, включая тепловозы и электровозы. Об этом сообщает МИЦ.

Особое внимание Ли Синин уделил значению высокоскоростных железных дорог для повышения скорости и надежности транспортных потоков, что критически важно для развития транзитных коридоров.

Компания активно внедряет передовые технологии, включая системы автоматизации и управления движением, а также экологически чистые решения для снижения выбросов углерода. Это способствует улучшению устойчивости транспортной инфраструктуры и безопасности перевозок. Ли Синин подчеркнул, что CRRC экспортировала локомотивы в 27 стран, в том числе в Туркменистан, Казахстан и Пакистан, а более 95% продукции было поставлено в страны, расположенные вдоль «Пояса и пути».

Также компания имеет технологический центр с более чем 200 специалистами, занимающимися исследованиями и разработками, и сертифицирована по международным стандартам качества, экологии и безопасности. Ли Синин выразил уверенность, что внедрение инновационных решений в области локомотивостроения поможет значительно улучшить логистику и транспортные коридоры как в Китае, так и в странах Центральной Азии.