Когда умолкают «Калаши»
05 Декабрь 2016 г., 18:27

Помнится не так давно после торжеств в Ашхабаде по случаю старта строительства ТАПИ с участием глав государств Туркменистана, Афганистана, Индии и Пакистана, один из экспертов по региону (не стану называть его имени) скептически заявил буквально следующее: «хотел бы посмотреть,  как пролягут первые метры дороги по Афганской земле…».

И вот предвестник прокладки ТАПИ по территории Афганистана – железнодорожный участок  пути  от туркменской станции Имамназар до афганской Акина – проложен. Накануне в северной провинции Афганистана, при участии президентов Туркменистана и Афганистана, была торжественно открыта железнодорожная станция Акина.  Акина – конечный пункт первой очереди Азиатского международного железнодорожного транспортного коридора.

Новая железная дорога от туркменского города Атамырат до афганской Акины и соответствующая инфраструктура возведена подразделениями министерства железнодорожного транспорта Туркменистана. Вдоль стальной магистрали протяжённостью 88 километров построены два крупных моста длиной 256 и 363 метра. Возведены вокзалы «Гулистан» и «Имамназар», новые станции и ряд необходимых объектов технического и социального назначения.

Однако помимо всего этого, мне, к примеру, очень важно было отследить реакцию на происходящее простых афганцев. Как они расценивают происходящее. Из общения вынес однозначный вывод – такого события они ЗАЖДАЛИСЬ. Надо было видеть, с каким воодушевлением они буквально ловили каждое слово о самих себе и об их стране. Никто не обращал внимания работу сотен журналистов, то и дело  мелькавших среди всего этого действа. Глаза и уши местного населения с неподдельной искренностью фиксировали МИРНУЮ АКЦИЮ введения в действие дороги Имамназар-Акина. В лицах афганцев читалось только одно – не уходи мгновенье, продлись подольше.

На открывшейся станции, была осуществлена торжественная разгрузка первого мирного грузового состава, прибывшего по новой дороге из Туркменистана в Афганистан. Туркменистан, следуя обычаям предков, придерживаясь принципов гуманности и добрососедства, в очередной раз преподнёс в дар народу своего северного соседа – муку, зерно, цемент, карбамид, серу. Привёз мирный груз. Привёз, чтобы придать новый импульс дальнейшему укреплению туркмено-афганских отношений дружбы и братства.

Стоит ли вспоминать о том, что скептиков, подобно упомянутому мною вначале, изначально и у этого проекта хватало. Стоит, от того, что Туркменистан всегда на протяжении всей своей истории смотрел в сторону Афганистана только как на братский народ. Отношения эти ещё более углубились с обретением страной независимости. Появилась реальная возможность оказывать помощь братьям-соседям. Многочисленные миротворческие усилия Туркменистана по примирению сторон в Афганистане широко известны всему миру. Гуманитарные акции страны поддерживаются международными организациями. Призывы туркмен о том, что только мирные акции восстановят стабильность в Афганистане, сегодня подхватывают и многие другие.

К сожалению, в последнее время тема «осложнения на туркмено-афганской границе» превратилась в некий «инструмент», которым иные хотели бы затормозить подобные стабилизационные процессы в регионе. Но не стоит забывать, что любая война рано или поздно заканчивается миром. Хватает скептиков ныне и у проекта ТАПИ, но разве газ не нужен самим афганцам, не нужен в Пакистане и Индии. Если нужен, найдутся и способы обеспечить безопасность своего тепла и уюта. По новой железной дороге вместе с мирными грузами к афганцам пусть хоть и не так быстро, но приходят  мир и спокойствие.

Батыр Исламов