ЭХ, ДОРОГИ…
24 Июль 2013 г., 12:12

Ашхабад  растет  и  хорошеет  день  ото  дня,  появляются  новые  белоснежные  дома  и  новые  современные  автобаны.  Но,  наряду  с  этими  приметами  нового  времени  на  лице города  остаются  и  застарелые  «пятна»  в  виде  плохих  и  некачественных  дорог.

Например,  на  проспекте  им.  героя Туркменистана  А. Ниязова  (бывш.  Худайбердыева)  от  района  пожарной  части  и  далее  на  восток,  а  также  на  участке  улицы  Анкара  (бывш. Юбилейной)  до  проспекта  им.  А. Ниязова   уже  многие  годы  нет  и  намека  на  дорожную  разметку,  нет  даже  разделительной  полосы,  ее  водители  и  пешеходы  определяют  «на  глазок». При  этом  улица  в  этом  месте  довольно  широкая  и  оживленная.  Зимой,  во  время дождя  этот  участок  улицы  на  обочинах  превращается  в  бурную  реку,  которую  впору  переплывать,  и  уж  подавно  не  спрятаться  от  любителей  «шуток»  в  виде  окатывания  пешеходов  грязной  водой,  так  как  газоны  находятся  на  10-20  см  выше  уровня  дороги  и  вода  не  может стекать  на  них  даже  при  наличии  специальных  стоков. Кстати,  эта  проблема  встречается  почти  повсеместно. 

Дорога  у  оптового  рынка  в  час  пик  превращается  в  настоящее  месиво  из людей,  пытающихся  перейти  в  этом  месте  дорогу  (так  как  светофор  находится  слишком  далеко  от  выхода  с  рынка)  и  автомобилей,  изо  всех  сил  старающихся  не  наехать  на любителей  бросаться  под  колеса.  Остается  только  уповать  на  то,  что  с  окончанием  строительства  нового  комплекса  зданий  торгового  центра  на  месте  «оптовки»  будет  наконец-то  построен  удобный  и  безопасный  подземный  переход.

Асфальтовое  покрытие  также  радует  не  везде.  На  перекрестке  улиц  Огузхана  и  Анкара  (Айтакова – Юбилейная)  дорога  больше  напоминает  кухонную  терку.  Мелкий  ремонт  время  от  времени  проводится,  но  «заплатки»  через  некоторое  время  приходят  в  негодность  и  ухудшают  и без  того  не  блестящее  состояние  дороги.  Небольшие  улицы  и  тем  более  переулки  до  сих  пор  вымощены  асфальтом,  возраст  которых  превышает  10  лет  и  давно  пришел  в  негодность  из-за  растущей  загруженности  столичных  дорог. 

Испытания  водителей  поджидают  не  только  в  городе,  но  и  на  трассе  «Ашхабад – Мары».  Если  отъехать  километров  30  от  города,  хорошая  дорога  постепенно  превращается  в  подобие  стиральной  доски – вся  в  рытвинах,  ухабах  и  колдобинах.  Поскольку  это – трасса  государственного  значения,  по  ней  ездят  и  частные  автомобили,  и  рейсовые  автобусы,  и  большегрузные  трейлеры.  Именно последних  чаще  всего  и  винят  в  том,  что  они  «раздолбали»  дорогу,  в  принципе  не  приспособленную  для  таких  нагрузок.  Поездка  на  автомобиле  из  Ашхабада  в  Мары  и  обратно  является  испытанием  не  только  для  машины,  но  и  для  нервов  водителя,  по  такой  «дороге»  становится  опасно  ездить  даже  днем.  Из-за  этого  часть  водителей  едет  в  объезд,  сворачивая  на  второстепенную  дорогу,  идущую  через  Каракумы,  более  узкую,  но  менее  загруженную.   Ситуация  несколько  улучшается  только  на  подъезде  к  Мары. Причем  работы  на  трассе  ведутся  много  лет,  но  крайне  медленными  темпами,  да  и  отремонтированные  участки  уже  местами  пришли  в  то  же  состояние.    Строительство  же  новой  автотрассы  «Ашхабад – Мары»  также  не  поспевает  за  растущим  потоком  транспорта.

Алёна Мухаммедова